Cummins N14 был очень популярным мотором: он использовался на грузовых автомобилях, на дизель-генераторных установках, на горно-шахтном оборудовании. Cummins N 14 разработан на базе двигателя Cummins NT855. На нем была установлена топливная система Celect, суть которой заключалась в электронном модуле управления (ECM) и в электронно-управляемых насос-форсунках. Путем внедрения электроники удалось добиться повышения мощности, надежности и экономичности двигателя.

В 1997 году был выпущен обновленный двигатель CumminsN14 Celect Plus, отличием которого стало увеличение настраиваемых параметров и количества алгоритмов работы электронного блока управления.

В 2000 году выпуск двигателя Cummins N14 был прекращен, на замену ему пришел Cummins ISX/QSX-15.